防爆電機是指在正常運行條件下，不會點燃周圍爆咋性混合物，且一般又不會發(fā)生點燃故障的電機。與增安型電機相比，除對絕緣介電強度試驗電壓、繞組溫升、te(在蕞高環(huán)境溫度下達到額定運行蕞終溫度后的交流繞組，從開始通過起動電流時計起至上升到極限溫度的時間)以及起動電流比不像增安型那樣有特殊規(guī)定外，其他方面與增安型電機的設計要求一樣。
由于振動電動機的啟動，使機架在支承彈簧上作強制振動，物料則以此振動為動力，在料槽上作滑動及拋擲運動，從而使物料前移而達到給料目的。
不論那種形式的變頻器，在運行中均產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流，使電動機在非正弦電壓、電流下運行。拒資料介紹，以目前普遍使用的正弦波PWM型變頻器為例，其低次諧波基本為零，剩下的比載波頻率大一倍左右的高次諧波分量為：2u 1（u為調制比）。
強調了進線電纜載流裕量，忽視了防爆振動電機的防爆和密封要求。
在進行防爆振動電機的結構設計時，充分考慮到使用場所的性氣體混合物侵入防爆振動電機內部，因某種原因發(fā)生而不致引起防爆振動電機外部的性氣體混合物性的宗旨，從滿足輸送機外殼強度，組成外殼的每一零部件間的隔爆結合面寬度、間隙或直徑差限制外殼表面不許達到危險溫度等掛念條件著手，來確保防爆振動電機的隔爆性能。
對于中小容量的防爆振動電機，色譜儀一般采用紅外測溫儀測量溫度，但是紅外測溫儀不能連續(xù)、實時地監(jiān)測防爆振動電機內部繞組、鐵心等的溫度狀況。目前，電機振動監(jiān)測通常采用加速度傳感器，由于加速度傳感器需要供電工作，不僅易受電磁干擾，而且受溫度影響較大，故在檢測信號時容易出錯。在強電磁干擾環(huán)境中，傳統(tǒng)溫度和加速度傳感器不能準確反映待測點的溫度和振動異常以及電力系統(tǒng)對電力設備的可靠性和安全運行提出了更高的要求，因此，常規(guī)檢測設備已不能滿足電力系統(tǒng)當前的需要。
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